Die Automobilindustrie unterliegt einem stetigen technologischen Wandel und die Hersteller sind auf Zulieferer angewiesen, die zuverlässige und leistungsstarke Produkte garantieren. Mit unserem umfassenden Know-how, das sich auf die Norm IATF 16949 und unsere langjährige Erfahrung in der Hochpräzisionsbearbeitung für den Automobilsektor stützt, können wir Drehteile fertigen, die den höchsten Anforderungen gerecht werden.
Die nachfolgend aufgeführten üblichsten Bearbeitungen können auf dem Drehautomaten im gleichen Zyklus wie die Fertigung der Automobilteile selbst durchgeführt werden:
Für bestimmte technische Spezifikationen bieten wir weitere Bearbeitungen und/oder Behandlungen als Nachbearbeitung an:
Wir beherrschen sowohl das Polieren wie auch das Mattieren. Für Letzteres, ein speziell von Polydec entwickeltes Verfahren, haben wir unsere eigenen Endbearbeitungsautomaten entwickelt. Die anderen Behandlungen erfolgen von zertifizierten lokalen Partnern.
Prototypenbau und Projektbegleitung
Unsere Ingenieure unterstützen Sie bei der Industrialisierung Ihrer neuen Projekte und erarbeiten in Zusammenarbeit mit Ihren Entwicklungsteams die beste Lösung in Bezug auf Preis, Qualität und Leistung. Kontaktieren Sie uns!
Null-Fehler-Strategie (0 ppm)
In der Automobilindustrie ist das Ziel von 0 ppm (null Fehler pro Million Teile) ein unumgängliches Kriterium für die Herstellung von Drehteilen in grossen Serien geworden.
Polydec investierte in die Entwicklung eigener Systeme für die automatische 100 %ige Kontrolle der Produktion. Die automatisierten Systeme vermessen die Teile durch Bildverarbeitung oder mechanisches Abtasten.
Unsere Unternehmenskultur
Bei der Fertigung von Automobil-Drehteilen rationalisieren wir jeden Arbeitsvorgang und streben stets die Kostenreduktion in der Beschaffungskette an. Das gesamte Management unseres Herstellungsprozesses basiert auf der Anwendung der spezifischen Qualitätsnorm IATF 16949:
Dieser Ansatz beeinflusst unsere tägliche Arbeit und ist zu einem festen Bestandteil unserer Unternehmenskultur geworden.
| Leistung | Langjährige Kompetenz und Erfahrung |
| Effizienz | Kostenrationalisierung in allen Produktionsphasen |
| Zuverlässigkeit | 100 %ige Kontrolle der Teile über ein automatisiertes optisches System (0 ppm) |
| Reaktivität | Schnelle Lieferung dank Verwaltung von Sicherheitsbeständen |
| Innovation | Unterstützung beim Prototypenbau für neue Produkte |
| Übliche Abmessungen | Durchmesser 0.30‒2.50 mm, Länge 4.00‒40.00 mm |
| Übliche Toleranzen | Durchmesser ± 5µm (0.005 mm), Länge ± 20µm (0.02 mm) |
| Meistverwendete Materialien | 1.4035 / rostfreier Stahl ~420 F, 1.4197 / Chronifer Labor M-Plus, 1.4305 / rostfreier Stahl 18/8, Messing, Sandvik 20AP, Sandvik 4C27A, usw. |
| Übliche Bearbeitungen und Behandlungen | 100%ige Kontrolle durch Bildsysteme (0 ppm), Anlassen, Aufrauen, chemisches Polieren, Einsatzhärten, Härten, Mattieren, Polieren, Sandstrahlen/Glasperlstrahlen, Vernickelung, Verzinnung, usw. |
| Zertifizierungen | |
| Beispiele von Teilen für die Automobilindustrie | Achsen für Einspritzpumpen, Achsen für Mikromotoren, gerändelte Achsen, Komponenten für Mikromotoren, Rotorachsen, Schrittmotorachsen, usw. |
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